1) Lugar de desarrollo
Programa: Steam
Juego/Simulador: F1 2012 Codemasters
2) Dias y Horarios
Viernes
Qualy 22hs
Carrera: 22.15hs
NOTA: Los horarios corresponden a Argentina.
3) Normas de convivencia
- 21.45 hs el administrador creara la partida y enviará las invitaciones por steam a todos los participantes. Para esto, deben estar conectados en steam; caso contrario no se podrá enviar la invitación.
- 22hs en punto el administrador le dará al botón LISTO y comenzará la qualy. Una vez realizado esto ya nadie puede entrar en la partida porque el mismo juego no lo permite. NO insistan en "envíenme la invitación y bla bla". OSEA EL JUEGO NO PERMITE ENVIAR INVITACIONES UNA VEZ COMENZADA LA PARTIDA.
- En el caso de que antes de comenzada la qualy (mientras se estaba cargando la sesion) se le cae la conexión a un participante, se vovlerá a crear la partida de nuevo. Una vez comenzada la qualy y nadie tuvo desconexiones ya se dará como válida y oficial esa sesión. Las desconexiones de aquí en adelante ya contaran como abandono por fallo técnico y se le dará el presente al piloto en la tabla de posiciones.
- El piloto que falte a 3 carreras seguidas perderá su asiento y puede ser elegido por otro participante.
- Se pide a todos los participantes que terminado el campeonato tengan al menos un promedio de asistencia del 60%.
- Estos son lo pilotos habilitados a participar del campeonato:
1) Elias Baufer - Ferrari
2) Pepe Retama - Mercedes
3) Pedro Ferreira - Mclaren
4) Guillermo Pedal - Mclaren
5) Dario Melendez - Ferrari
6) Nahum Contreras - Mercedes
7) Anderson Rojas - Red bull
8) Gonzalo Ferreyra - Lotus
9) Jose Araujo - Red bull
10) Ruben Melendez - Lotus
11) Leonel Moita - Force India
12) Edinson Kamuxe - Wiliams
13) Joab Sala - Sauber
14) Anibal Almeida - Wiliams
15) Fernando Fernandez - Sauber
16) Miguel Fajardo - Force India
17) Jean Erick Vergne - Toro Rosso
18) Daniel Ricciardo - Toro Rosso
19) Jarno Trulli - Caterham
20) Heikki Kovalainen - Caterham
21) Timo Glock - Virgin
22) Charles Pic - Virgin
23) Pedro De La Rosa - HRT
24) Nahrain Kartikeyan - HRT
Pilotos Suplentes
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1) Daniel Bier
- En todas las carreras se correrá con parrilla completa. Es decir se completara con pilotos IA (inteligencia artificial) con un nivel de PROFESIONAL. En caso de que falte un piloto humano, será reemplazado por el BOT que corresponda.
- Las qualys duran 15 minutos. La goma utilizada es la que deberán usar para comenzar la carrera.
- Tipos de gomas: amarillas (blandas), blancas (duras), verdes (intermedias) y azul (lluvia intensa)
- Clima: Sera aleatorio por lo que puede llover en qualy o en carrera mismo.
- Practica: Cada piloto podrá practicar en privado en su pc o notebook.
- Carrera: Tendrá una duración de 50% de las vueltas.
- Puntuación de carreras:
1° 25 puntos
2° 18 puntos
3° 15 puntos
4° 12 puntos
5° 10 puntos
6° 8 puntos
7° 6 puntos
8° 4 puntos
9° 2 puntos
10° 1 punto
NOTA: Si un IA suma puntos se le computara en la tabla de posiciones de la liga. A su vez, la pole y la vuelta rápida en carrera no darán puntos.
- Calendario
Fecha 1 - Melbourne - Australia - 18 de febrero
Fecha 2 - Sepang - Malasia - 25 de febrero
Fecha 3 - Shangai - China - 4 de marzo
Fecha 4 - Sahkir - Bahrein - 11 de marzo
Fecha 5 - Barcelona - España - 18 de marzo
Fecha 6 - Monaco - Francia - 25 de marzo
Fecha 7 - Montreal - Canada - 1 de abril
Fecha 8 - Valencia - España - 8 de abril
Fecha 9 - Silverstone - Gran Bretaña - 15 de abril
Fecha 10 - Nurburgring - Alemania - 22 de abril
Fecha 11 - Budapest - Hungria - 29 de abril
Fecha 12 - Spa - Beglica - 6 de mayo
Fecha 13 - Monza - Italia - 13 de mayo
Fecha 14 - Marina Bay - Singapur - 20 de mayo
Fecha 15 - Suzuka - Japón - 27 de mayo
Fecha 16 - Yeongam - Corea del Sur - 3 de junio
Fecha 17 - Nueva Dheli - India - 10 de junio
Fecha 18 - Abu Dhabi - Emiratos Arabes - 17 de junio
Fecha 19 - Austin - Estados Unidos - 24 de junio
Fecha 20 - Interlagos - Brasil - 1 de julio
Fechas a usar en caso de alguna carrera postergada o suspendida
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8 y 15 de julio
- Si al que hostea el server/partida se le cae la conexión, automáticamente este se cierra y se le sale a todos. Por ende, si pasa esto se volverá a crear la partida y se comenzará con la qualy desde cero. Caso contrario si ya es muy tarde, se reprogramara el Gran Premio para otro día.
- Los autos tendrán rendimiento real. Todas las escuderías cuentan con DRS y KERS salvo HRT que no cuenta con el sistema de KERS.
- El orden de escuderías según el rendimiento pensamos que es el siguiente:
1° Red Bull
2° McLaren
3° Ferrari
4° Mercedes
5° Lotus
6° Williams
7° Force India
8° Sauber
9° Toro Rosso
10° Caterham
11° Marussia
12° HRT
- Para el próximo campeonato, se elegirá auto según el orden de la tabla de esta temporada así que mas arriba terminen mas chances de elegir antes tendrán para el siguiente año. Y con respecto al campeonato pasado, en este, si un IA termina por encima de un humano en la tabla de posiciones, al momento de elegir autos, ese IA mantendrá su coche. Esto se hace para tratar de que los pilotos tengan más conciencia y respeten más a los IAs y para que presenten más competencia en pista contra ellos.
- El piloto que salga campeón, en el próximo campeonato deberá usar un HRT. Esto se hace para que siempre pueda haber un campeón diferente. Y en el caso extremo de que vuelva a salir campeón pero con HRT; en ese caso dicho piloto solo podrá participar en 14 de las 19 fechas; siendo por sorteo los Grandes Premios en los que no podrá participar.
- Además de la tabla general, se hará otras 3 tablas en formato de divisiones/categorías y estarán compuestas de la siguiente manera:
Nivel A: Red Bull, McLaren, Ferrari, Mercedes.
Nivel B: Lotus, Williams, Force India, Sauber.
Nivel C: Toro Rosso, Caterham, Marussia, HRT.
Para estas tablas se armara un sistema de puntajes que será el siguiente:
1° 15 puntos
2° 12 puntos
3° 10 puntos
4° 8 puntos
5° 6 puntos
6° 4 puntos
7° 2 puntos
8° 1 punto
Ejemplo: Si un Toro Rosso termina en el puesto 16 y le gano a todos los de su división en esa carrera, sumara 15 puntos, el que mas cerca haya llegado de su categoría de el, sumara 12 puntos y así. Esto se hace para que todos tengan algo porque pelear en la temporada.
A TENER EN CUENTA (Anexo nuevo)
Los últimos 2 de la división A, descenderán a la división B, los del B al C; mientras que los 2 primeros del B y C, subirán al A y B respectivamente y así.
- Sanciones
La partida misma ya realiza sanciones, que de hecho no se pueden bajar mas de lo NORMAL. Si llega existir algún caso en el que ocurra algo grave o maniobra que el servidor no haya sancionado, el administrador podrá tomar la decisión de sancionar post carrera a ese piloto. Las sanciones pueden ser las siguientes teniendo en cuenta la gravedad del asunto:
- Recargo de tiempo
- Sanción para la próxima qualy (no podrá salir a pista ósea deberá largar último)
- Sanción de 1 o más fechas según se crea necesario
- Expulsión del campeonato (si sobresale de la conducta)
IMPORTANTE:
La idea de la liga es pasarla y llevarnos bien y ser un grupo unido. Sabemos que en las carreras es muy probable que halla accidentes y siempre puede que los halla; pues así son las carreras. Creemos que nadie lo hace a propósito y si así lo fuera serán sancionados. Así mismo, pedimos efusivamente que si hay accidentes, traten de ayudar y aconsejar al que fue culpable y no recriminarle o echarle la culpa y/o tratarlo mal; pues así no se logra nada. Si nos ayudamos entre todos, carrera a carrera se irá mejorando y se podrán disfrutar buenas carreras. Nadie es profesional, somos personas comunes queriendo ser pilotos aficionados en el mundo virtual así que por favor les pedimos sean respetuosos y compañeros entre ustedes mismos. Muchas gracias.
PALABRA DEL CAMPEÓN 2021 (Daniel Bier)
Estimados pilotos les deseo tengan un gran campeonato en la primera mitad del año 2022. En esta oportunidad preferí no participar debido a que mi trabajo me quitará mucho tiempo y preferí optar por el compromiso en la vida real. De todas formas estaré siguiendo los resultados y viendo que no me bajen ningún récord jaja. Ojalá todos mejoren y sigan progresando. No descarto participar en alguna que otra carrera así que quizá los vea en pista en algún gran premio. Mucha suerte a todos y como digo siempre; diviértanse que es lo más importante; que lo deportivo es secundario. A rugir esos motores mis amigos !!!
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